TRAILER X MOTORHOME
Você sabe qual a
diferença entre um trailer e um motorhome? O que diferencia um do outro é bem
simples.
Trailer é aquele
módulo que possui uma mini casa no seu interior sendo guinchado por um carro [2].
Motorhomes são
veículos que possuem essa mini casa no seu interior, sendo que você pode passar
da cabine do motorista facilmente para o interior da "casa" [2].
CARTEIRA DE HABILITAÇÃO
Qual a habilitação
necessária para dirigir um motorhome? Se ele pesar até 6ton, basta a licença B.
Caso o modelo pese mais de 6ton, é necessária a obtenção da categoria E de
habilitação.
A habilitação E pode
ser obtida se o condutor tiver há 1 ano com a categoria D ou 2 anos na
categoria C, não tendo cometido nenhuma infração grave ou gravíssima, nem ser
reincidente em infrações médias durante os últimos doze meses e sendo maior de
21 anos.
Tanto as categorias
C e D podem ser obtidas diretamente após a categoria B, ambas exigem que o
condutor não tenha cometido nenhuma infração grave ou gravíssima e não seja
reincidente em infrações médias, durante os últimos doze meses. Para a
categoria C é necessário ter a habilitação B há no mínimo 1 ano, enquanto a
obtenção da habilitação D exige que o condutor tenha mais de 21 anos e esteja
no mínimo há dois anos com a habilitação B.
MOTORHOMES
Classe A (Ônibus)
A primeira categoria
sobre a qual vamos falar é a Classe A. Fazem parte dessa categoria os ônibus
convertidos em motorhome e os trailers de luxo, sendo que podem ser veículos à
diesel ou à gasolina [1].
O comprimento desses veículos varia de 8m a 14m de comprimento, pesando entre
7t e 14t [2].
Esses veículos são os que possuem mais espaço interior, constumam ter sistema
de entretenimento completo e expansões laterais para aumentar a área. Incluem
também uma suíte e muito espaço de armazenamento [1].
Essa é a categoria
mais cara tanto para aquisição quanto manutenção e seguro. Normalmente é
escolhida para quem viaja em tempo integral, sendo comum que os viajantes
guinchem um outro veículo menor atrás [1]
Devido ao tamanho,
esses veículos não são capazes de passar em estradas muito estreitas, além de
ser mais difícil de manobrá-los e estacionar. Nem todos os estabelecimentos
aceitam que se estacione um veículo desse porte [1].
Eu sigo no Instagram
o @our_rvlifeadventures
uma família que tem um Classe A. No perfil deles tem fotos e às vezes eles
postam stories sobre as viagens e o motorhome que possuem. Outra família, essa
brasileira, que sigo é o @mundoemfamilia.com.br.
Eles são em cinco pessoas, viajando pelo mundo e compartilhando suas aventuras
no insta e nos site.
Outra família que
viaja full-time é a @viagem_animal
que possui um Galaxy 44 e está conhecendo a Europa de motorhome.
Classe B (Vans)
Os modelos classe B,
também chamados de Camper vans, incluem
alguns dos menores veículos da categoria de Motorhomes [1].
Seu tamanho varia de 5 a 7m de comprimento [2],
sendo usualmente vans com teto alto (para facilitar a locomoção no interior do
carro) convertidas em motorhome [1].
São encontradas
tanto vans à diesel quanto à gasolina, sendo que dos motorhomes essa é a
categoria mais fácil de manobrar. Não são os modelos mais baratos encontrados
no mercado, mas o custo de manutenção costuma ser baixo [1].
Costumam acomodar
bem até 2 pessoas, mas esse era o modelo de carro que o pessoal da Van com Tudo! ,
sobre a qual falamos no episódio 3, utilizava, sendo que eles são uma família
de 4 pessoas [3].
Cabe ressaltar que a Sprinter deles foi totalmente customizada.
Classe C
Os modelos classe C
possuem um comprimento entre 6,7m e 10m
[1],
pesando entre 4,5 e 6 toneladas [2].
Normalmente são customizados em cima do chassi uma van ou caminhão existente e
costumam ter benefícios similares a um Classe A, mas com custo menor [1].
Geralmente possuem
banheiros e chuveiros, com cozinha e mais de uma cama. Alguns modelos possuem
quartos, além de mesas e sofás que podem ser convertidos em camas sempre que
necessário. A eficiência desses carros costuma ser um pouco melhor, bem como o
custo de manutenção e seguro, ainda que sejam mais caros que um Classe B [1].
Um exemplo de Classe
C é o Class C 2001 Chevrolet Four Winds, modelo dirigido pela Mandy do @2girls1camper.
Nesse motorhome moram a Mandy e sua cachorrinha enquanto viajam por aí.
Um casal que viaja
num classe C também é o @slowcarfasthome,
eles dirigem um Toyota Odyssey 1992 pelas estradas dos EUA
TRAILERS
Trailers de viagem
Os trailers de
viagem medem entre 3 e 12 metros, pesando entre 0,5 tonelada e 5,5 toneladas [2].
Os tipos de trailer variam muito, podendo ser super simples ou possuírem todo o
conforto desejado. Eles podem ser guinchados pelos mais diferentes tipos de
carro, mas podem ser difíceis de manobrar [1].
Inspire-se no
Airstream 1972 do @tinyshinyhome,
uma família de 6 pessoas (atualmente estacionada porque estão renovando seu
trailer).
Pop-up, folding e tent trailers
Os modelos pop-up
são os menores e mais leves, pesando entre 300 kg e 2ton e medindo entre 2,5 m
e 5m. São similares a barracas, possuindo o espaço aberto no meio e os quartos
de ambos os lados. São bons para quem procura modelos fáceis de guinchar e não
se importa de ter menos acessórios no carro [2].
Fifth wheel
São os maiores
modelos de trailer, medindo entre 6,5m e 12m. Pesam entre 3ton e 9ton e possuem
esse nome porque a parte de cima do trailer se sobrepõe à cabine do carro.
Geralmente esses modelos fornecem o conforto de um motorhome classe A, contendo
banheiros e expansões.
Esses modelos são
ideais para quem quer o conforto de um modelo classe A com a comodidade de uma
pickup para locomoção [2].
Ademais, devido à sua estrutura são fáceis de manobrar [1].
Um modelo de fifth
wheel é o do @slo.gathered.home,
composto por uma família de 4 pessoas e 3 cachorros.
Truck campers
Esse tipo de trailer
pesa entre 0,5 e 2,5 ton, são bons para trilhas por um longo período de tempo.
Acomodam bem de 1 a 3 pessoas [2].
Existem modelos de 4x4 a 8x8 e esses são meus favoritos! Enfrentam qualquer
estrada.
Para se inspirar há
o instagram @our_caravaning,
que posta frequentemente modelos desses máquinas possantes.
Sport Utility RV Trailers/ Toy Hauler
São modelos que
podem ser utilizados como espaço de armazenamento de equipamento esportivo, com
algum espaço para dormir e se hospedar [1].
No final do
episódio, mencionei o podcast Girl Camper e o grupo Sisters on the Fly, que são
mulheres que viajam sozinhas de trailer pelos EUA. Se quiser saber mais, escute
o 3° episódio, onde falei mais sobre elas.
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